5马赫——也就是说,一旦米契尔将战机加速到最高,即使是拦截者们发射了导弹,也只能追在后面望尾焰而兴叹。
不过在此刻之前,无论是指挥中心中遥控指挥的作战参谋们,还是参与拦截的飞行员们,都没有重视这一点,实在是因为谁也不认为米契尔能够做到这一点。
要知道,对于战斗机本身而言,能够承受的过载负荷毕竟有限,想要提高速度,就要牺牲灵活性——以最高速度飞行,基本上就意味着不能再做任何战术机动,否则战机恐怕就会像是脆弱的塑料玩具一样扭曲断裂!
不能做战术机动的战机,对于迎面拦截的敌人来说是最好的活靶子,哪怕是米契尔已经加速到极限,只要掌握好提前量,不用导弹仅用机炮也能把他从空中打下来。
至于在城市中加速到最大飞行速度,那完全是不可能完成的任务——就算米契尔不顾及无辜者的性命在城市中马力全开,一千九百三十八米每秒的极速也意味着他的每个反应必须在0.0031秒内决定并执行,这一时间甚至比大脑到手指的神经反射电弧时间还要短!
换而言之,哪怕米契尔已经将每个意外情况的应对都变成了本能反应,也来不及做出正确的操作,甚至都不用达到5.7马赫的最大速度,只需在城市楼群间超音速狂飙,又有哪名飞行员敢保证自己不机毁人亡?!
然而有了“高度换速度”这一飞行理论的存在,不可能就有可能变成可能!
除了最大飞行速度之外,战机还有一个重要性能数据,叫做最高飞行高度——米契尔驾驶的战机最高飞行高度为25000米,一旦被它爬升到顶点,那种高度的势能一旦转化为动能,足以让战机在极短时间内狂飙出超过最大飞行速度的恐怖速度!
要不是那个置死地而后生的飞行动作,米契尔绝不可能如此轻易地取得眼下的优势——飞机爬升时不可避免地要损失速度,同时也会让追击者失去投鼠忌器的顾忌,如果能够及时发射导弹,即便是米契尔也只能无奈地随座驾化为空中的烟花。
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