结果中国人说他们跟拿破仑闹掰了，召回了在法军中服役的中国人，还驱逐了外交使团中的法国学者，对沙皇来说，在没有比这更好听的消息了。

所以他不但给中国人放行了，还给那些法国学者也放行了，尽快让他们分开。

他并不知道，这些法国学者才是使团中最重要的人物，是他们去执行说服拿破仑大兴土木的任务。

现在这些人已经回到巴黎，拿破仑亲切的接见了他们，拿破仑一直都对学者很友好，可能有点中国古代君王礼贤下士的心理因素。

这些学者带回了厚厚的资料，向拿破仑介绍了中国古代运河中的科学原理，他们考察了都江堰、灵渠，以及无法忽视的大运河。

他们向拿破仑介绍说，大运河是一项十分复杂的系统，并不是简单的沟渠，长度1794公里，设有81座水闸，水闸上又设闸官负责管理，通过闸官的操作，用这些水闸从长江、黄河、淮河等中国大型河流中调水，始终保持了大运河的运转。

这一套系统已经运转了一千多年，中国人积累了丰富的管理运河能力。其中的许多技巧和能力是欧洲人想象不到的，毕竟英国人1761年才修建了第一条运河，法国人引以为傲的南运河，也不过比英国人早了一百年，1667年才开始修建，1681年竣工，长240公里，无论修建时间，长度都跟中国的京杭大运河无法相提并论。

水利专家希望说服拿破仑跟中国人合作修建一条重要性无与伦比的运河，那就是苏伊士运河。

水利专家希望修这条河是因为他们想建设一条人类历史上最宏伟工程，没有一个工程师不想做这样的工程。

周琅想修这条运河，主要是想忽悠拿破仑把精力放在修建大兴土木上，这条运河要修起来，没有十年八年是不可能的，只要拿破仑能老实待上十年，把英国在欧洲牵制十年，周琅就不用担心英国海军了。

说白了，这就是周琅的郑国渠计划，战国时韩国派遣水工郑国入秦，说服秦王修建郑国渠，让秦国没有人力发兵攻打韩国的计策。

拿破仑确实很动心，不是因为水利专家告诉他，修成这条河之后，必定成为沟通欧洲跟亚洲最便捷的通道，到时候英国跟印度的贸易要走这条路线还得经过拿破仑同意，得给拿破仑交税。仅仅是宏图大略的皇帝，那个没有修建这种大工程的情节。

事实上拿破仑确实动过修建大运河的想法，他远征埃及的时候，跟随他的那些工程师就测量过红海和地中海的水位，但是他们给出了一个错误的答案，他们认为两个海的海平面有落差，红海海平面比地中海要高。结果让拿破仑打消了修建运河的想法。

水利专家依然坚信他们当年的测量结果，但他认为中国人的水闸设计，可以方便的解决这一问题。别说有落差了，中国人在灵渠上修建的水闸，直接可以让船爬山。

所以拿破仑认真跟专家讨论了修建运河的工程方案，他立刻派专家去进行详细的测量，但什么时候修建，他没有给出答案。拿破仑已经决定要修建这条运河了，但周琅的计策还是失败了，因为拿破仑也决定要发兵攻打俄国。

原因很简单，俄国沙皇对他的大陆封锁禁令阳奉阴违，让他已经无法容忍了。沙皇允许中立国的船只畅行无阻的进入俄国港口，但对判定“中立国”的标准很不严格，导致英国人很容易就能取得中立国“资格”，两国间的走私已经到了一个空前的规模。

去年（1810年），拿破仑收到情报，一支庞大的走私船队（600艘）载着殖民地货物，带着伪造的中立国证明文件，从英国驶向俄国海岸。拿破仑直接写信给俄皇亚历山大一世，要求俄国没收这些船与货物，并威胁：“实现和平或是继续战争（与英国）完全仰赖于陛下。和平一直是您的愿望，陛下很清楚，俄国没收这6