第五百零八节 英船闯关事件(3 / 3)

,还没有任何明确的措施。

也就是说没有先例,能说出来的,也只是这艘英国船违反了黑海和地中海国家制定的海峡通行规则,一个国家,或者一个国家联盟制定出来的规则,能强迫其他国家接受吗?答案是能。英国就这么干过,早在1381年,英国国王理查二世就颁布了英国最早的航海条例,之后1485年和1540年又陆续订立。

到了1651年,克伦威尔统治的英国针对当时英国海上贸易的主要竞争对手荷兰颁布的航海条例规定,不但规定凡从欧洲运往英国的货物,必须由英国船只或商品生产国的船只运送;凡从亚洲、非洲、美洲运往英国或爱尔兰以及英国各殖民地的货物,必须由英国船只或英属殖民地的船只运送。英国各港口的渔业进出口货物以及英国国境沿海贸易的货物,完全由英国船只运送。这些排挤荷兰运输和商业的规定之外,还有挑衅性质的,要求所有通过英吉利海峡的船只,都必须降旗向英国致意。

结果导致1652年的第一次英荷战争,荷兰人打败了,被迫承认这一条例。历史上,直到1849年,英国才废除大部分航海条例,1854年外国商船才被准许从事英国沿海的贸易。

率先利用本国军事力量,在公海上推行有利于本国的海洋规则的,正是英国。现在海峡公约国家,要求英国也必须服从海峡公约规定的通航准则,但英国却不服从。