生网了，就直接从首都飞到了华盛总部，当面找黎川要求进华盛重工工作，甚至还许诺不要工资，随便当个主管都行。

&n这个职位，陈毅云不干了。

黎川知道他是一个狂热的军迷，热啊战舰与大炮，华盛进军军工科技领域显然是t到他了。

经过考虑之后黎川同意了，陈毅云经营花生网积累了丰富的经验，执掌年营收千亿美元级别的花生网快四年，俨然是新晋的大咖，加上他十足的热情和兴趣，又是华盛集团的联合创始人之一，作为管理者把华盛重工交给他执掌到也是合适的人选。

毕竟，华盛重工不是一般的企业。

陈毅云调离至华盛重工任职一把手，花生网ceo的位置也由二把手张绪接替，这也是顺理成章的事情，能力上不用说，这家伙早在三年前就喊着要攻占好莱坞，这下也算是如他心愿了，集团公司内部没有人比张绪更合适接任花生网首席执行官这个位置了。

此时此刻，黎川等人抵达造船厂内部，这个曾经有万多工人的大型造船厂如今冷冷清清，空地上到处都堆满了生锈的船舶分段。

黎川在一路上看到看到各大分区块，巨大的船坞内散乱堆放着各种工具和设备，预处理车间、分段车间、涂装车间早已经人去楼空，布满灰尘，钢料堆场也是杂草丛生，荒废已久。

自从淡水河谷的最后一条船交付之后，厂里就没活了，工人已基本解散，部分管理人员被留下来看厂，但也在继续裁员，而且合同到期后不会续签了。

在华盛集团对其全资收购之前，一艘30万吨级的超级大型游轮被印度sci公司弃单，现已经停工，1号船坞内给北海船务建造的5.7万吨级游轮也停了很久。

厂里就留守在职工人的只剩下几百个人了。

不过，今天厂里的多了上千人，总共达到了1700多人，其中多出来的这一千人都是原本厂里的工人，现在已经被裁员掉了，但他们的优化补助金到现在都没有发到位，即便是今年的工资，有的最长欠薪都长达半年之久。

为此，一些工人无奈之下还在厂里贴着“还我血汗钱”的横幅。

船厂不是不想发工资，而是实在没钱发工资。

不过，如今华盛重工已经全盘接收了，自然也就全盘接收了所有的债务，工人的欠薪也都由华盛重工补发，毕竟集团公司一次性打入600个亿的启动资金，工人们的工资不在话下

就像黎川说的，能用钱解决的问题永远不是华盛面临的难题。

而今天的船厂尽管还是一片萧条的景象，但厂里的工人们却是振奋不已，“还我血汗钱”的横幅老早已经不见了踪影，转而贴上了“热烈欢迎母公司领导入厂视察指导”这样的鲜艳横幅。

华盛集团收购船厂的消息传到厂里的工人耳朵里，起初还不大关心，毕竟熔盛已经换了好几个东家，还一度成为了国企，现在又换了新东家也是没有什么感触。

工人们最关心的就是欠薪什么时候能够发，不过随后很快就发现新东家的来路不一般，更是新东家华盛集团的资本不是一般的雄厚，确认了船厂被全资收购之后，再次传来的消息让所有的工人们兴奋不已。

华盛不但全盘接收了所有的债务，并且第一时间对工人们宣布将以溢价50足额补发所有的欠薪。

不但足额发放，还溢价50，刚刚得知这个消息的工人们有点不敢相信，这年头当老板的那个不是抠门的主儿，能用一分钱搞定的事情绝对不会多花一分钱。

不过在仔细了解新东家的信息之后就深信不疑了，全世界最能赚钱的华盛集团是新东家，给出的承诺那还能假的了？

黎川等人进入船厂之后，一位中年男子带着几个人前来迎接，见到黎川等人便热情的迎了上来。

“黎董事长您