半个时辰后，天策海军舰队抵达月港。

月港，位于漳州河的入海口，因其港道“一水中堑，环绕如偃月”，故名月港，是大明中后期的对外贸易港口。

它与汉、唐时期的福州港，宋、元时期的泉州港，清代的厦门港，并称福建历史上的“四大商港”。

月港兴起于景泰年间，鼎盛时期是在隆庆以及万历年间，隆庆元年，明穆宗登基不到一个月，就诏告群臣说：“先朝政令有不便者，可奏言予以修改。”，福建巡抚都御史涂泽民上书曰“请开市舶，易私贩为公贩”。明穆宗当即批准了这一奏请。明穆宗宣布解除海禁，调整海外贸易政策，允许民间私人远贩东西二洋，史称“隆庆开关”。民间私人的海外贸易获得了合法的地位，不久之后，朝廷宣布将月港作为开关的港口。

虽然仍有着诸多管理和限制，但开放的港口只有月港一个，使得民间贸易大量聚集于此，使得月港的繁荣与日俱增，成为“海舶鳞集、商贾咸聚”“农贾杂半，走洋如适市，朝夕皆海供，酬酢皆夷产”的著名外贸通商港口

不过进入天启年间，李旦，颜思齐，郑芝龙的相继崛起，月港的商贸活动受到抑制，尤其是郑芝龙接受招安之后，厦门岛成了郑芝龙的地盘，而且刚好堵在漳州河的入海口，月港的商贸功能渐渐被厦门港取代。

不过瘦死的骆驼比马大，月港即使是衰弱了，毕竟经历了数十年的辉煌，来往的商船还是很多的。

因为普特曼斯率领的荷兰舰队自六月开始就堵在金厦一线，搞得月港内的商船都不敢出海，持续了足足三个多月的时间，现在聚集在月港的商船足有三百多艘。

当然，孔有德此行的目的，更多的是为了那五十多艘战船。

这些战船里面，大部分都是郑家的，还有不到十七八艘是高应岳，张永产这些福建水师将领的，现在都停泊在月港内修整。

对于突然出现的天策军战舰，他们毫无防备，原想着有郑芝龙在中左所和鼓浪屿挡着，天策军没那么容易打进来，结果这才不到一天的时间，敌人就出现在了月港。

然后，这些商船或者战船反应不一，有的忙着备战，有的准备向上游逃跑，有的则是直接弃船上岸，一片混乱。

最为焦急的当属郑芝凤，按照大哥郑芝龙的命令，他带着三十余艘郑军战舰，包括那一艘红毛大夹板船，在月港内修整，对受损的战船进行修理，同时在福建巡抚邹维琏的帮助下，赶造火船，用于对付天策军的那些大型战舰。

按理说，这样的任务应该是不会交给他的，毕竟去年长江口那一战，他带着二十多艘战船被天策军全灭，只带着几个人从陆路逃了回来，个人威望不足。

但现在郑芝龙也没办法，现在手里头人手紧缺，二弟三弟生死不知，其余的人也都由自己的任务，只能让年轻的四弟来负责这件事情，别的不说，至少他不会背叛自己。

但现在，郑芝龙年纪太轻的缺点暴露出来了，天策军大剧来袭，港口内又是一片混乱，他也乱了阵脚，没办法快速做出决策。

好在麾下有一些老资格的船长，向郑芝龙提出了一些应对之法，六神无主的郑芝凤毫不犹豫的采纳了。

加上郑芝龙和一些老船主的威望，很快就稳定住了局面，在处决了两名试图逃跑的船长之后，郑军开始防御备战，同时要求福建水师的那些战船听令，料罗湾的时候他们临阵脱逃，郑家还没找他们算账呢，这就是给他们一个将功赎过的机会。

双方都在调整阵列，准备作战。

战场就在这漳州河之上，战船数量，郑芝龙还稍稍占一些优势，但论其吨位和火力，则是远远不如天策军。

另外，郑军还有一个更大的优势，那就是在漳州河的上游，也就意味着他们向下进攻的话，速度会更快。