二六六、飞船建造认证资格(3 / 3)

是不合格的,因为他们的专项人才储备实在太少了!

当然这一点其实也不怪他们,毕竟人都有惰性,之前他们可都为空天飞机以及后来的飞船做过配套,可能感觉自己参与了这方面零件的制造,是有一定经验的,觉得凭借这些经验能够获得飞船制造的资质,也是人之常情,因此即便是他们知道自己专业人才方面储备有点少,但是他们仍然没有太过积极的去寻找这方面的人才,他们觉得自己足够懂了。

对于这种想法,不管是国家还是四海集团,都不可能太过清楚的去提点他们的,这种东西只能靠厂家自己自觉,没有人会无缘无故的去提点他们,只希望到时候他们没有获得资质,能够明白过来自己到底错在了什么地方。

就这样在这些厂家以为自己已经胜券在握的时候,而在国家与四海集团这边的资质认证的内部消息中,他们基本上处于淘汰的边缘。