哈布斯堡家族，但他的身份毕竟是一个独立公国的君主，他有权力在自己的国土上制定政策。

摩德纳公爵也担心发生战争，他就是一个小君主，大国之间的战争随时都能摧毁他的国家，拿破仑时候，他的家族就失去了王位，国家被拿破仑随意揉捏，先后变了好几个国名。这种惨剧不应该再次发生。

于是方案就成了这样，由摩德纳公爵宣布，拉斯佩齐亚为不设防的中立自由港，法国、英国予以保证，奥地利则将修建铁路弱化为一个商业行为，从而大事化小小事化了。

奥地利方面，由英国出面去说服。

一场战争危机，看似就在利奥波德的穿针引线下化解，政府间的冲突，君主间的矛盾，其实都容易化解，但人心之间的矛盾，却不是那么容易化解的。

此时大家都还没发现，时代早就已经不同了。

当危机爆发的时候，各方的民族情绪都已经动员了起来，法兰西民族，德意志民资，盎格鲁撒克逊民族，都群情激昂。

突然他们的国家说不打了。

其实他们的政府都各自达到了目的，法国确保了奥地利军事力量没有渗透到地中海，英国和奥地利成功将铁路修通，间接的让奥地利在这一带拥有了更强的影响力。

但三国的民众都不接受，英国还好一些，他们已经完成了工业革命，主要矛盾转移了。国家的主要阶层成了工人阶层，工人阶层早期都是反战的，他们关注于改善工业环境，已经出现了大量工人的组织，罢工也不是一次两次了。

法国和奥地利却正处于工业革命方兴未艾的阶段，工业革命中产生的新矛盾，新问题，他们都还没有解决，这时候民族情绪被鼓舞起来，等于是添足了燃料，只差一把火了。

这把火率先在法国烧了起来。

大革命之后的法国，始终是欧洲各种矛盾最为激烈的地方，民族主义情绪高涨，民族意识、国家意识都十分强烈，而革命的观念深入人心，大家习惯了用暴力解决问题，认为革命是崇高的，是光荣的。

当英法宣布和解的消息传来，法国人不高兴了，奥地利竟然还要修铁路，他们怎么能？他们怎么敢？

先是一群城市居民和学生开始游示行威，他们一开始打着反对奥地利修铁路，接着反对法国政府懦弱，最后矛头直接指向了法国政府，指向了法国政府首脑基佐。

基佐在法国的名声很差，他父亲当年在法国大革命中被推上了断头台，但那属于内斗，他父亲当年也是革命党人，是被作为联邦分子推上断头台的，是一个律师，而不是旧权贵。

基佐从小颠沛流离，随着母亲流亡瑞士，但作为中产阶层，他还是接受了较好的教育，本人也极为用功，对历史研究很有功底，后来大革命之后，他被巴黎大学聘为教授，显然这是一个学者派官僚。

这种人富于理想主义，他们有自己的思想，而且坚信不移。拿破仑建立自己的帝国，在法国威望如日中天，基佐在那时候就敢批评拿破仑，他认为拿破仑专制，他不反对君主制，但他推崇代议制，希望能在法国实现君主立宪制。所以当路易十八复辟之后，他迅速进入了政坛，得到重用。

他继续发表文章，诸如《论代议制政府和法国的现状》等，一直努力推动法国的君主立宪制度，围绕他开始形成了一个所谓的空谈派政治集团，这是一个半保守主义和半自由主义的团体，说白了就是中间派，讲的中庸之道，用的平衡手段。其实任何稳定的国家，都是这种中间派执政，不温不火，却也能平衡各方利益，不激进，不保守。可在不稳定状态下，这种人物却是两面不讨好，革命派认为他们软弱，保守派认为他们偏激。

所以基佐的政治主张一直得不到推广，一度回到学校，又被解职。路易十八死后，更保守的查理十世上台，他是保皇派